La THC copre le operazioni a terra nel porto: ricezione del container al gate, posizionamento in piazzale, trasferimento sotto bordo, carico a bordo con le gru, e le operazioni simmetriche all'arrivo. La compagnia di navigazione paga il terminal e addebita al cliente una tariffa forfettaria per container, distinta per tipo (20', 40', refrigerato) e per porto. Si parla di OTHC (origin) per il porto di imbarco e di DTHC (destination) per quello di sbarco.

In pratica

Nei preventivi marittimi la THC è una delle voci accessorie fisse accanto al nolo, al BAF (adeguamento carburante), all'eventuale sovrapprezzo ETS e alle spese documentali. In un collegamento con nolo basso può valere una quota rilevante del totale, quindi un confronto tra offerte fatto solo sul nolo è fuorviante: si confronta il "landed cost" completo.

Chi paga la THC dipende dalle condizioni del nolo e dalla regola Incoterms. Con nolo "liner terms" il carico e lo scarico sono compresi nel nolo e la THC è a carico di chi paga il nolo; con nolo "FIO" (free in and out) le operazioni di banchina sono escluse e vengono addebitate separatamente a chi consegna o ritira. Con una vendita FOB la THC di partenza è del venditore e quella di arrivo del compratore, salvo prassi di porto diverse, frequenti in Asia.

Attenzione a

  • Le THC italiane vengono pubblicate dalle compagnie per porto e aggiornate di solito una volta l'anno: la voce del preventivo va verificata sul tariffario alla data della spedizione.
  • "Nolo all-in" non sempre include la THC di destinazione: chiedere l'elenco delle voci incluse.
  • Le spese di terminal per la movimentazione extra (ispezioni, pesatura VGM, soste) sono addebiti separati, non compresi nella THC.

Fonte. Pratica contrattuale: la THC è definita nei tariffari pubblicati da ciascuna compagnia di navigazione e nelle condizioni dei terminal; non esiste una norma che ne fissi l'importo. Il Regolamento (UE) 2017/352 sulla fornitura di servizi portuali e la trasparenza finanziaria dei porti, su EUR-Lex, impone ai terminal trasparenza e non discriminazione nelle tariffe dei servizi.